納期目安:
04月24日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
近年のパワートレーンの進歩の中で、Hondaが採用を増やしたターボエンジンに対するチューニングをする際、私たちはターボエンジンとは非常に吸気効率に優れたNAエンジンであると考えました。これまで多くのNAエンジンをチューニングしてきた経験の中で得た「少しでも多くの空気を、より少ない抵抗で燃焼室へ導くことが、効率良く出力を向上する為に大切な要素である」という私たちの考えからこの製品は誕生しました。このスロットルボディは、バタフライ径の拡大により、流路面積が増加し吸入空気量を増やすことができるため出力が向上します。さらに、ボディー内部の面粗度を上げて流路抵抗を下げることにより、吸入空気の流速が上がりレスポンスの向上も得られます。また、Honda車の吸気レイアウトはターボエンジンでも非常に優れており、その性能を最大限に活用できるよう、ノーマルスロットルボディをベースにすることから車体側への一切の加工を必要としないのもこの製品の特長です。備考&特記事項
スロットル入り口径 46.5mm (STD 44.0mm) 面積比 11.7%アップ
バタフライ径 41.0mm (STD 38.5mm) 面積比 13.4%アップ注意!)こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です
自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。
ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わず
お客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。予めご了承ください。
メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。沖縄・離島への配送は行っておりません。車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、ご注文ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
メーカー直送品につき、代引き不可、整備工場やディーラー等の企業のみ発送先設定可能です。メーカー直送の為、伝票番号をその日のうちにお渡しできませんが、出荷メール後に2~3営業日過ぎても未着の場合は何らかのトラブルが起きている可能性がありますので、その際は当店までメールください。



オススメ度 4.4点
現在、538件のレビューが投稿されています。