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商品説明【DUCATI250DIANA カフェレーサー】のご紹介です。・ベース車両は1963年式250DIANA(4速モデル)となります。・これはナローケース250初期のモデルをモダナイズ(現代化)されたとても貴重な1台です。カフェレーサー化に伴い下記の改良及び改造がなされています。1.エンジン廻り・エンジンはOH済み・キャブはデロルトPHBH28に換装(新しいタイプなのでセッティングパーツの入手は心配ありません)・点火系はドリーム50のCDI点火を流用、キック1発で掛かります。・ワイドケース用クラッチアームを用いてライトクラッチ化されています。これなら長距離のツーリングでも左手首が痛くなることは無いでしょう。(ナロー用レバー比4.4、ワイドレバー比7.0)※250&350用は750系ベベルツイン(750SSとか750GTとか)と同じクラッチスプリングが使われており、それを短いアームで押すので、イヤでも地獄の重さとなります>涙2.車体廻り・タンクはカバータイプでロングタンク化・それに合わせてシングルシートに(物入れ付き)・フロントフォークはチェリアーニOLD GPタイプ 35φ・フロントブレーキはグリメカ製両面パネル(イエローデスモなどと同じタイプ)・リムは前後ともH型アルミリム(WM2)タイヤTT100(90x90-18)・キックペダルはキックし易いように外側に曲げてあります・バックステップは流用品を使用・リアショックは別体タンク式、メーカーはcorte&cosso(イタリア製)3.電装系・点火系と同じくドリーム50の電装系を流用しているので12V化されており、ライトも明るく信頼性は高いものとなっております。・左ハンドルスイッチは現代の集合タイプに換装。・12V化に伴い、現代のバッテリーが使えます。(YTX7L-BS)4.配送について・バイク輸送業者さんにお願いして全国どこでもご自宅までお届けが可能です。・配送料金については別途お問合せください。※ご注意:システムの関係で全国一律無料となってますが、実際は有料になります。5.現車確認について・現在、車両は岐阜県にあります。ご連絡いただければご案内させていただきます。6.その他の写真をDropBoxに上げました。https://www.dropbox.com/sh/67w49otx052ec8i/AAD8ekN_sDjFN4XQN2IEprJVa?dl=0以上です。ぜひDIANAカフェレーサーで颯爽と駆け抜けてほしいです。ご覧いただきありがとうございます。(2023年 7月 7日 11時 17分 追加)
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